試駕評價 》福特Ford Fiesta 1.0L EcoBoost。輕盈小車卻有著高輸出動能,低稅金、低油耗、安全性高,都會小車新選擇
當天雖然下著大雨,還是來試駕,畢竟都約好了。這次要和大家分享「福特Ford Fiesta 1.0」的試駕心得,提供大家參考囉 !
找了毛媽一起到離自己最方便的福特Ford展售中心來試駕看車,如果擔心剛好沒車可以開,建議可以事先電話預約。
建議找離自己最方便的展售中心去看,這樣如果確定要買車的話,如果有相關問題或是維修狀況,都可以比較方便又快速的處理。
展售中心的Fiesta1.0,新車真是閃亮亮,俗稱馬丁頭的設計真是帥氣十足。
顏色選擇上面幾乎是甚麼顏色都有,想看更多顏色的展示可以參考官方網站(點我)。
現在都市擁擠,停車位難找,選購輕巧的小車成了一種趨勢,這樣遇到較小的車位也比較不用煩惱會不會停不進去。
另外說說外型,Fiesta 1.0呈現很流線形的外表,兼具動感美學,走的是年輕人的趨勢。
別小看Fiesta 1.0,雖然是輕盈的小車,卻有強大的輸出動能,銷售員說雖然是1.0,卻有著讓人驚艷的動力。
Fiesta 1.0是全新的「Ecoboost引擎」,兼具輕巧及油耗低這兩方面的優點。
上網查了一下「Ecoboost引擎」,跟大家分享一下是甚麼東西 :
EcoBoost 是福特汽車公司生產的渦輪增壓和燃油缸內直噴6缸,4缸和3缸系列汽油發動機。與傳統的同排量自然進氣發動機相比,使用Ecoboost技術的發動機可以提高約20%的燃油經濟性和降低15%的溫室氣體排放,同時輸出更高的功率和扭矩。相對於混合動力和柴油發動機技術的動力輸出和燃油經濟性。
(以上轉自維基百科)
1.0的汽車不僅很省稅金,更是省油,整體來說CP值很高。
畢竟養車需要的錢其實不少,能夠在稅金油加油錢省一點會更好!
準備開車上路 !
雖然Fiesta 1.0是小型車,但竟然就有著6顆SRS輔助安全氣囊,其他的安全配備也相當齊全,安全性相當高的車款。
Fiesta1.0車內操控的介面,毛毛覺得其實比較偏向男性的陽剛,不知道是不是科技感比較重的關係,比較不是適合女生的風格,不過這只是個人觀感啦 ! 自己喜歡比較重要。
雨滴感應式自動雨刷,能感應雨水自動啟動,並依照雨勢大小調節雨刷速度。
另外,光感應自動啟閉頭燈也會在光線不足時自動開啟。
Fiesta1.0雖然是小車,但室內空間坐起來還頗大的,不會很擁擠,有點超出我的想像。
變速系統是「六前速自手排」,想要自排或手牌都可以。
SYNC科技配備新穎好用又安全。
車內的置物空間也不少,方便放一些小東西,該有的USB及電源孔也沒少。
Fiesta 1.0採遠端遙控的鑰匙,只要踩著剎車,按下這個「power」鍵,車子就會啟動了,根本不需要插鑰匙,好酷 !
再來就來說說實際開起來的感覺,操控性還算不錯,小車就是滿好開的,而且相較毛家的TOYOTA來說,Fiesta 1.0的方向盤較輕,開起來比較省力。配備EPAS電子式動力輔助轉向系統,能夠依據車速調整方向盤,產生最順暢的操控回饋手感。
後面的是毛媽XD,馬賽克一下哈哈。
倒車時,後方停車感應器可以偵測車後的物體,蜂鳴聲響越快、越大聲,表示車尾距離物體越近,螢幕也會顯示物體所在位置。系統還會同時調低音響的音量,以免音樂與警示音混淆。
最後,如果對Fiesta1.0有心動的讀者,建議還是要到展售中心自己實際開過、看過,再決定喔 ! 買車要謹慎且多看,找到適合自己的且又喜歡的才是最重要的(其實最重要的是價錢要能負擔的起XDD)。
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福特Ford Fiesta 1.0L EcoBoost
網站連結 : http://www.ford.com.tw/cars/new-fiesta
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